第一百七十九章 钱袋子
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“詹姆斯校长可不是个随便有时间与人喝咖啡的人,你的面子着实不小啊。”Sierra说。
李谕笑道:“都是人情债,要还的。”
“那我们快点出发吧,我的车已经等好半天了。”Sierra说。
“车?”
Sierra指向门口的一辆汽车:“喏,在那。”
好家伙,眼前那辆汽车的车标一下子就让李谕呆住了,虽然和后世并不完全相同,但那个盾形轮廓太明显了。
李谕讶道:“这是……凯迪拉克?!”
Sierra也很惊讶:“你怎么知道?现在全美国都没有几辆。”
李谕上辈子就是个车迷,仔细端详起来,“真是个不得了的大宝贝!”
4年前,也就是1899年时,亨利·福特在美国曾经无比辉煌的汽车城底特律创建了第一家汽车公司——底特律汽车公司。不过这家公司很快倒闭,亨利·福特便离开了,转而专门搞起自己的福特公司。
倒闭的底特律汽车公司里两名投资人不甘心失败,正好得到了亨利·利兰(后来的林肯汽车创始人)的资助,让底特律汽车公司使用利兰公司生产的发动机以及传动、转向机械继续生产汽车,并且改名为凯迪拉克。
至于凯迪拉克这个名字,其实是为了纪念底特律城的创办人及第一任市长,一个法国人,两百多年前的人。
李谕已经在英国见过几次汽车,熟练找到了引擎盖,打开后说道:“果然!单缸,10马力,奥托循环。”
Sierra更惊讶了:“你怎么这么了解?”
“嗨!”李谕笑道,“男人哪有不爱汽车的。话说,能由我来开吗?”
Sierra又问道:“你还会开车?”
“应该没问题,”李谕坐上驾驶位,现在的汽车并没有安全带,又对Sierra说,“你可抓好!”
这辆汽车如果放到后世看,几乎就是个小三轮的大小,属于微型车范畴,只能并排坐两人。
Sierra满脸狐疑坐了下来,“行不行啊!这是利兰先生送给爷爷的,如果弄坏了我可不好交代。”
“放心吧!”
李谕也好久没摸汽车了,100多年前的汽车在原始中更多透露着机械属性,——当然也实在没什么电子元器件。
虽然“单缸、10马力”听起来很弱鸡,但放到1903年真的不弱
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