第二百六十四章 巴黎
三秋空城提示您:看后求收藏(第二百六十四章 巴黎,游走在晚清的乱世理工男,三秋空城,金沙文学网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
声誉传播得很快。
卡尔·西门子迫切想要宣传李谕的成就,顺便也宣扬自己新成立的实验室。
如今德国从上到下对于科学以及技术真的太重视了,都想超过英国和法国这两个老牌科技强国。
与声誉一起来的不仅有掌声,还有各种赞助。
戴姆勒公司研制成功新式轿车后,首先就表示要送给实验室一台。
李谕当然可以接纳,同时提出想要再购置几台发往国内。
戴姆勒倒是做过类似的业务,不过基本只是出口海峡对面的英国,当听说李谕想要运到天津港时,脑海中想了半天才反应过来这是个何其长的距离。
“院士先生,您可要考虑好,如此长的距离海运过去,价格上会非常高昂。”戴姆勒说道。
“我明白,物以稀为贵很正常,不过我还是想让国内看到新式的轿车。”李谕说。
他心中盘算过,如果运到天津港,保守估计一辆汽车的成本至少会达到一千两银子。
换算到后世,差不多就是三四十万元,绝对能买辆宝马3系或者奔驰c级。
再考虑晚清国内落后的经济情况,一辆车的地位恐怕能提高到7系或者s级甚至迈巴赫级的水准。
迈巴赫本人倒是理解李谕的想法:“如果能让贵国看到这样的科技产物,我想是一件好事。”
毕竟普通百姓只是在道听途说中知道大海上的军舰何其强大,绝大部分人甚至连火车都见不到。
但汽车这东西能深入生活,而且汽车可是工业的高度结晶,对人的刺激效果其实更大。
就像心理学上的说法,当你能看到心理问题时,离解决它就近了一大步。
科技上也是,能看到差距时,至少说明你要抓紧行动了。
李谕问道:“能不能用美元付款?”
李谕现在大部分在海外能用的钱都在美国银行里。
戴姆勒更多接触商业活动,他说:“当然可以,我们的出厂成本可以给先生按1000美元。”
比美国的凯迪拉克贵了一些,但毕竟也多了四驱系统。
李谕点点头:“能接受。”
戴姆勒旋即说:“但海运成本可能抵得上一台车价。”
“我明白,”李谕说,“所以你们尽可能在一辆货轮上多装几辆。”
可惜现在集装箱还没有问世,不然海运成本不至
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。