第六百四十五章 历史上杀戮最多的个体
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从欧洲返回美国时,李谕正好有幸搭乘了一次飞艇,这应该是历史上第一次跨大西洋的飞艇航行,——只不过比历史上稍微早了那么两三个月。
飞艇从英国出发,加上机组人员,共有三十人。
价格相当高昂,收了李谕200英镑,这些钱足够买辆豪华汽车。
过程中有个小插曲,飞到半空时,机组人员发现了一个不在乘客名单上的人,后来才知道是个装配工,偷偷藏在了飞艇上,随即成了世界上第一个飞艇偷运客。
飞艇虽然没飞机快,但怎么说也比轮船快一些,仅仅四天后就抵达纽约上空。
不得不说,如果单纯为了享受生活,坐坐飞艇确实蛮有意思。有钱人好像都喜欢慢生活,而且是标新立异、别人没有的慢生活,飞艇正好可以大大满足这部分人的需求。在高空俯瞰地面城市可没多少人能体验得到。
飞艇停靠后,记者以及很多纽约名流前来迎接,次日的《纽约时报》甚至用“人类的壮举”称赞,估计收了广告费做做宣传。飞艇的成本那么高,必须维持高票价和高热度才行。
随后,包括福特、亨利·利兰、小摩根、托马斯·杜邦、查尔斯·凯特林在内的一众美国顶级企业家在华尔道夫酒店举行宴会,邀请了李谕。
这帮人都是在一战时期赚得盆满钵满的,感觉更像个庆功宴,同时借此机会加深一下与李谕的关系。
李谕在汽车界的名声并不响,毕竟做的不是整车业务,民众很少有人知道。但这些业内大佬们都知道李谕有多重量级,他手里无数的专利随时都可以卡任何一家企业的脖子。
福特等人举杯道:“愿我们今后的合作依旧顺利!”
李谕举杯回道:“合作共赢!”
这时候想制裁小鬼子,必须得靠美国佬,而且美国佬如今对小鬼子也十分反感。
巴黎和会上小鬼子虽然看似达成了自己的目的,让中国的外交努力失败,但从长远的眼光看,小鬼子的强势外交并非一个妙招。
因为他们在全世界面前暴露了自己的狼子野心,已经不能用昭然若揭一词来形容,简直就是不要脸皮。
潜在代价则是中国爆发了非常强烈的爱国运动,严重阻碍了日本计划中对中国经济的蚕食计划。
与此同时,日本想称霸东亚的野心让英法美等国非常警惕,英国人已经开始认真考虑与日本海军未来的合作,很多西方人坚称日本是“黄色的普鲁士”
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